Reformulação do Trevo Gauchão em Umuarama

Região
Municipio
Umuarama

Investimento: R$ 66,1 milhões

Região: Noroeste

Responsável: Infraestrutura e Logística

Características: O Trevo Gauchão será transformado em um grande viaduto de duas alças a partir de 2021. Ele é uma das quatro partes integrantes – e a mais simbólica – da modernização da PR-323 no perímetro urbano de Umuarama. Haverá, ainda, duplicação nos 4,489 quilômetros que separam o Gauchão e o acesso à Mariluz, no entroncamento com a PR-468, vias marginais com acessos à rodovia principal, além da intersecção em desnível no trevo de Mariluz.

Acesse a notícia sobre a obra.

GALERIA DE IMAGENS

  • Duplicação e viadutos encerrarão fama de mau do Trevo Gauchão
    Duplicação e viadutos encerrarão fama de mau do Trevo Gauchão
    Duplicação e viadutos encerrarão fama de mau do Trevo Gauchão
    Duplicação e viadutos encerrarão fama de mau do Trevo Gauchão
    Duplicação e viadutos encerrarão fama de mau do Trevo Gauchão
    Duplicação e viadutos encerrarão fama de mau do Trevo Gauchão
    Duplicação e viadutos encerrarão fama de mau do Trevo Gauchão
    Duplicação e viadutos encerrarão fama de mau do Trevo Gauchão
    Duplicação e viadutos encerrarão fama de mau do Trevo Gauchão
    Duplicação e viadutos encerrarão fama de mau do Trevo Gauchão
    Duplicação e viadutos encerrarão fama de mau do Trevo Gauchão
    Duplicação e viadutos encerrarão fama de mau do Trevo Gauchão
    Duplicação e viadutos encerrarão fama de mau do Trevo Gauchão
    Duplicação e viadutos encerrarão fama de mau do Trevo Gauchão
    Duplicação e viadutos encerrarão fama de mau do Trevo Gauchão
    Obra de duplicação da PR-323 no perímetro urbano de Umuarama. O trecho é de 4,4 quilômetros, e vai do trevo do “Gauchão” até o acesso à Mariluz, no entroncamento com a PR-468. Também serão construídas vias marginais nos dois sentidos, além de duas intersecções em desnível. Na foto, Altevir Correia da Silva funcionario da Autoposto Gauchao.
    19/11/2020 - Foto: Geraldo Bubniak/AEN
    Foto: Foto: Geraldo Bubniak/AEN
    Duplicação e viadutos encerrarão fama de mau do Trevo Gauchão
    Obra de duplicação da PR-323 no perímetro urbano de Umuarama. O trecho é de 4,4 quilômetros, e vai do trevo do “Gauchão” até o acesso à Mariluz, no entroncamento com a PR-468. Também serão construídas vias marginais nos dois sentidos, além de duas intersecções em desnível. Na foto, Altevir Correia da Silva funcionario da Autoposto Gauchao.
    19/11/2020 - Foto: Geraldo Bubniak/AEN
    Foto: Foto: Geraldo Bubniak/AEN
    Duplicação e viadutos encerrarão fama de mau do Trevo Gauchão
    Obra de duplicação da PR-323 no perímetro urbano de Umuarama. O trecho é de 4,4 quilômetros, e vai do trevo do “Gauchão” até o acesso à Mariluz, no entroncamento com a PR-468. Também serão construídas vias marginais nos dois sentidos, além de duas intersecções em desnível. Na foto, Altevir Correia da Silva funcionario da Autoposto Gauchao.
    19/11/2020 - Foto: Geraldo Bubniak/AEN
    Foto: Foto: Geraldo Bubniak/AEN
    Duplicação e viadutos encerrarão fama de mau do Trevo Gauchão
    Obra de duplicação da PR-323 no perímetro urbano de Umuarama. O trecho é de 4,4 quilômetros, e vai do trevo do “Gauchão” até o acesso à Mariluz, no entroncamento com a PR-468. Também serão construídas vias marginais nos dois sentidos, além de duas intersecções em desnível. Na foto, Altevir Correia da Silva funcionario da Autoposto Gauchao.
    19/11/2020 - Foto: Geraldo Bubniak/AEN
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    Duplicação e viadutos encerrarão fama de mau do Trevo Gauchão
    Obra de duplicação da PR-323 no perímetro urbano de Umuarama. O trecho é de 4,4 quilômetros, e vai do trevo do “Gauchão” até o acesso à Mariluz, no entroncamento com a PR-468. Também serão construídas vias marginais nos dois sentidos, além de duas intersecções em desnível. Na foto, Altevir Correia da Silva funcionario da Autoposto Gauchao.
    19/11/2020 - Foto: Geraldo Bubniak/AEN
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    Duplicação e viadutos encerrarão fama de mau do Trevo Gauchão
    Obra de duplicação da PR-323 no perímetro urbano de Umuarama. O trecho é de 4,4 quilômetros, e vai do trevo do “Gauchão” até o acesso à Mariluz, no entroncamento com a PR-468. Também serão construídas vias marginais nos dois sentidos, além de duas intersecções em desnível. Na foto, Altevir Correia da Silva funcionario da Autoposto Gauchao.
    19/11/2020 - Foto: Geraldo Bubniak/AEN
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    Obra de duplicação da PR-323 no perímetro urbano de Umuarama. O trecho é de 4,4 quilômetros, e vai do trevo do “Gauchão” até o acesso à Mariluz, no entroncamento com a PR-468. Também serão construídas vias marginais nos dois sentidos, além de duas intersecções em desnível. Na foto, Altevir Correia da Silva funcionario da Autoposto Gauchao.
    19/11/2020 - Foto: Geraldo Bubniak/AEN
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    Obra de duplicação da PR-323 no perímetro urbano de Umuarama. O trecho é de 4,4 quilômetros, e vai do trevo do “Gauchão” até o acesso à Mariluz, no entroncamento com a PR-468. Também serão construídas vias marginais nos dois sentidos, além de duas intersecções em desnível. Na foto, Altevir Correia da Silva funcionario da Autoposto Gauchao.
    19/11/2020 - Foto: Geraldo Bubniak/AEN
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    Obra de duplicação da PR-323 no perímetro urbano de Umuarama. O trecho é de 4,4 quilômetros, e vai do trevo do “Gauchão” até o acesso à Mariluz, no entroncamento com a PR-468. Também serão construídas vias marginais nos dois sentidos, além de duas intersecções em desnível. Na foto, Altevir Correia da Silva funcionario da Autoposto Gauchao.
    19/11/2020 - Foto: Geraldo Bubniak/AEN
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    Obra de duplicação da PR-323 no perímetro urbano de Umuarama. O trecho é de 4,4 quilômetros, e vai do trevo do “Gauchão” até o acesso à Mariluz, no entroncamento com a PR-468. Também serão construídas vias marginais nos dois sentidos, além de duas intersecções em desnível. Na foto, Altevir Correia da Silva funcionario da Autoposto Gauchao.
    19/11/2020 - Foto: Geraldo Bubniak/AEN
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    Obra de duplicação da PR-323 no perímetro urbano de Umuarama. O trecho é de 4,4 quilômetros, e vai do trevo do “Gauchão” até o acesso à Mariluz, no entroncamento com a PR-468. Também serão construídas vias marginais nos dois sentidos, além de duas intersecções em desnível. Na foto, Altevir Correia da Silva funcionario da Autoposto Gauchao.
    19/11/2020 - Foto: Geraldo Bubniak/AEN
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    Obra de duplicação da PR-323 no perímetro urbano de Umuarama. O trecho é de 4,4 quilômetros, e vai do trevo do “Gauchão” até o acesso à Mariluz, no entroncamento com a PR-468. Também serão construídas vias marginais nos dois sentidos, além de duas intersecções em desnível. Na foto, Altevir Correia da Silva funcionario da Autoposto Gauchao.
    19/11/2020 - Foto: Geraldo Bubniak/AEN
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    Obra de duplicação da PR-323 no perímetro urbano de Umuarama. O trecho é de 4,4 quilômetros, e vai do trevo do “Gauchão” até o acesso à Mariluz, no entroncamento com a PR-468. Também serão construídas vias marginais nos dois sentidos, além de duas intersecções em desnível. Na foto, Altevir Correia da Silva funcionario da Autoposto Gauchao.
    19/11/2020 - Foto: Geraldo Bubniak/AEN
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    Duplicação e viadutos encerrarão fama de mau do Trevo Gauchão
    Obra de duplicação da PR-323 no perímetro urbano de Umuarama. O trecho é de 4,4 quilômetros, e vai do trevo do “Gauchão” até o acesso à Mariluz, no entroncamento com a PR-468. Também serão construídas vias marginais nos dois sentidos, além de duas intersecções em desnível. Na foto, Altevir Correia da Silva funcionario da Autoposto Gauchao.
    19/11/2020 - Foto: Geraldo Bubniak/AEN
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